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M型動力滑觸線輸電導(dǎo)軌導(dǎo)電性能，散熱較快，許用電流密度高，阻抗值低，線路損失小。電刷由具有高導(dǎo)電性能，高耐磨性能的金屬銅、碳合金材料制成。導(dǎo)電器移動靈活，定向性能好，有效控制了接觸電弧和串弧現(xiàn)象。
產(chǎn)品型號：廠商性質(zhì)：生產(chǎn)廠家更新時間：2025-04-11訪 問 量：205
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| 品牌 | 久益 | 產(chǎn)地 | 國產(chǎn) |
|---|---|---|---|
| 加工定制 | 是 |
M型動力滑觸線
主要優(yōu)點
1、動力母線具有安全性能高;使用壽命長，同時具有安裝簡單、維護(hù)方便等優(yōu)點。
2、相比于電纜線，動力母線在車間使用，更為經(jīng)濟實用，動力母線固定好位置后，就不再移動，同時，有專門的接線配件，相對于電纜線來講，更經(jīng)濟實用。
3、可以更大限度利用車間有限空間，進(jìn)行布局動力母線。而且動力母線靈活度高，可以延伸到車間任何移動設(shè)備。
1、滑觸線安全:供電安全滑觸線外殼系由高絕緣性能的工程塑料制成。外殼防護(hù)等級可根據(jù)需要達(dá)到IP13.IP55級，能防護(hù)雨、雪、霜和冰凍襲擊以及異物觸及。滑觸線經(jīng)受多種環(huán)境條件經(jīng)驗。絕緣性能良好，對檢修人員觸及輸電導(dǎo)管外部無任何傷害。
2、滑觸線可靠:輸電導(dǎo)軌導(dǎo)電性能，散熱較快，許用電流密度高，阻抗值低，線路損失小。電刷由具有高導(dǎo)電性能，高耐磨性能的金屬銅、碳合金材料制成。導(dǎo)電器移動靈活，定向性能好，有效控制了接觸電弧和串弧現(xiàn)象。
3、滑觸線經(jīng)濟:結(jié)構(gòu)簡單，許用電流密度高，電阻率低、電壓損耗低，可節(jié)電10%左右，實現(xiàn)以塑代鋼，以塑代銅，設(shè)計新穎，無需其它絕緣結(jié)構(gòu)，無需補償線，安裝于起重機控制室同側(cè)。滑觸線節(jié)省安裝材料和經(jīng)費。
4、滑觸線方便:將多極母線集合于一根導(dǎo)管之中，組裝簡便。滑觸線其固定支架，連接夾、懸吊裝置，均以通用件供應(yīng)。裝拆、調(diào)整、維修亦十分方便。
M型動力滑觸線
維護(hù)保養(yǎng)：
為了保證滑觸線正常運行，延長其使用壽命，在滑觸線投入運行后，應(yīng)對其進(jìn)行定期檢修。
特別對行車軌道重合度、軌距、傾斜度等偏差較大，使用頻繁、車間粉塵過大、溫度較高及有水、酸、堿、霧和室外使用的環(huán)境，必須加強日常檢查與維護(hù)。
質(zhì)量可根據(jù)以下標(biāo)準(zhǔn)恒量:
1、碳刷使用壽命--屬于易耗品，行駛距離影響設(shè)備維護(hù)周期。
2、滑觸線外殼質(zhì)量--厚度、硬度、適用溫度，環(huán)境等。
3、集電器性能--主要從輪子使用壽命、轉(zhuǎn)彎輪設(shè)計和集電器是否滿足各種環(huán)境下使用。
4、滑觸線膨脹問題--長度超過100米以后就要考慮膨脹問題。
5、電壓降問題--根據(jù)各種銅條長度電壓降有所不同。
1、滑接線和軟電纜的相間，各相對地間的絕緣電阻值必須大于0.5MΩ。
檢驗方法:用搖表測試，或檢查測試記錄。
2、滑接線的中心線與起重機軌道的實際中心線距離和同一條滑接線各支架間的水平或垂直距離必須保持一致，其偏差值不應(yīng)大于1/1000，不應(yīng)大于10mm。
檢驗方法:實測或檢查安裝記錄。
3、滑接線在絕緣子上固定可靠，滑接線連接處平滑、滑觸面嚴(yán)禁有銹蝕，滑接線與導(dǎo)線連接處必須鍍錫或鍍鋅處理。
檢驗方法:觀察檢查。
4、絕緣子無裂紋和缺損，清潔與支架間的墊片齊全。支架安裝平整、牢固、間距均勻，油漆色澤均勻。連接螺栓螺紋露出螺母2~3扣。
檢驗方法:觀察檢查。
5、滑接線安裝應(yīng)符合下列規(guī)定:
(1)變形縫和檢修段處留有20mm的間隙。滑接線端頭光滑，兩端底差值不大于1mm。
(2)刷油漆、色漆的部位，顏色正確無漏刷。指示燈指示正常。
(3)滑觸器在全行程滑行中平穩(wěn)，無較大的火花。 檢驗方法:觀察或檢查安裝試運行記錄。
(4)金屬件防腐均勻無遺漏。 檢驗方法:觀察檢查或查看試運行記錄。
(5)滑接器安裝平整牢固，滑觸面光滑，接觸良好。滑觸器中心在滑行時不越出滑接線的邊緣。滑塊靈活無卡阻現(xiàn)象。絕緣件完整。 檢驗方法:觀察和試運行檢查。
(6)高度在3.5m以下的金屬架接地可靠，接地線的截面選用正確。接地線無漏接。 檢驗方法:觀察檢查。
衡量標(biāo)準(zhǔn)：
編號 | 故障現(xiàn)象 | 故障原因 | 處理方法 |
1 | 斷電 | 1、電刷在導(dǎo)管中爬坡 | 1、檢查導(dǎo)電器，磨損嚴(yán)重，即更換，檢查接對水平 |
2、電刷磨損嚴(yán)重，無法觸及導(dǎo)軌 | 2、更換電刷 | ||
3、導(dǎo)軌接頭不平整 | 3、重新調(diào)整連接 | ||
4、單導(dǎo)電器使用 | 4、采用雙導(dǎo)電器 | ||
5、導(dǎo)軌接頭松脫 | 5、重新調(diào)整擰緊連接螺釘 | ||
2 | 導(dǎo)軌變形 導(dǎo)電器 運動受阻 | 1、環(huán)境溫度過高 | 1、局部采用隔熱板，室外加遮陽板 |
2、吊夾間大或松脫 | 2、增加吊夾數(shù)量，“過正"校直導(dǎo)管，并擰緊螺釘 | ||
3 | 工作時 導(dǎo)軌晃動大 | 1、撥叉（桿）無法吸收傳動誤差 | 1、修正牽引器，使之能自由吸收傳動誤差 |
2、導(dǎo)軌整線直線度差 | 2、調(diào)整導(dǎo)軌直線度 | ||
3、懸吊夾松動 | 3、擰緊懸吊夾螺釘 | ||
4 | 電刷 磨損快 | 1、接頭不平整 | 1、按要求重新連接導(dǎo)軌 |
2、載流量過大 | 2、增加導(dǎo)電器數(shù)量 | ||
3、彈簧壓力過大 | 3、更換、修正彈簧壓力 | ||
5 | 電刷 側(cè)面擦傷 | 1、電刷磨損，導(dǎo)電器定位不正 | 1、更換電刷 |
2、牽引器的撥叉（桿）側(cè)力傳遞過大 | 2、更換牽引器撥叉（桿）或修正牽引器撥叉（桿） | ||
6 | 導(dǎo)軌內(nèi) 有火花 | 1、電刷表面與導(dǎo)軌接觸不良 | 1、檢查導(dǎo)軌接頭，適當(dāng)磨合電刷，保證60%接觸面積 |
2、電流過大 | 2、增加導(dǎo)電器數(shù)量 | ||
7 | 導(dǎo)電器行走 有較大異響 | 接頭不平整 | 重新安裝導(dǎo)軌連接 |
8 | 導(dǎo)電器 外殼擦傷 | 1、導(dǎo)軌變形 | 按故障2處理好，增加定型夾 |
2、導(dǎo)電器定位欠佳 | 調(diào)整撥叉架 |
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